Tag: TRÂNSITO

Nesta terça-feira (2), Dia de Finados, a Prefeitura de Macapá, através da Companhia de Trânsito e transporte de Macapá (CTMac), em parceria com a Guarda Municipal e Policia Militar (PM/AP) realizará, a partir das 5h, a interdição das ruas próximas aos cemitérios públicos de Macapá, como objetivo de ordenar o fluxo de veículos.

A população deve ficar atenta para as interdições. A medida é necessária para melhor organização do fluxo de visitantes e também de moradores próximos aos cemitérios.

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, explica que a Prefeitura de Macapá preparou uma logística de atendimento para receber o público que irá prestar homenagens a entes falecidos nos cemitérios públicos e para garantir o acesso de todos a Companhia, em parceria com os órgãos de segurança, estará nas ruas dando total apoio à população.

Além da segurança no trânsito, a CTMac assegura 100% da frota de ônibus circulando, com cobrança de tarifa social a todos os usuários, que devem se deslocar para os três cemitérios da cidade, localizados nos bairros Centro, Buritizal e Brasil Novo.

O valor de tarifa social de R$ 1,85 é regulamentada pela lei 167 de 2009, que determina a cobrança de meia passagem a todos os passageiros nos ônibus municipais aos domingos e feriados.

“Qualquer denúncia  de descumprimento por parte do Setap, que representa as empresas de ônibus, o cidadão deve ligar para o número 98100-0799”, orienta o gestor.

Equipes de trânsito da CTMac estarão nas áreas de maior movimentação para organizar o embarque e desembarque da população, averiguando o cumprimento da ordem de serviço expedida às operadoras do sistema de Transporte Público Urbano de Macapá.

A prefeitura de Macapá, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), vem realizando desde o início de setembro as sinalizações verticais e horizontais das avenidas Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd – trabalhos fazem parte do plano de adequação do trânsito para a implantação do sistema binário, neste sábado (30).

O binário mudará o fluxo das avenidas, criando novas alternativas e logísticas para os cidadãos, trazendo mais segurança, melhorando a trafegabilidade dos carros e proporcionando fluidez para quem utiliza os trechos.

O entroncamento da Duca Serra recebeu sinalização apropriada; a travessa Joaquim Pinheiro Borges vai virar mão única no trecho da Cora de Carvalho até a Duca Serra, deixando de ser preferencial antes da Cora de Carvalho, permitindo o fluxo apenas de veículos que transitam no sentido centro-zona oeste.

No bairro Alvorada foi instalado sinalização semafórica para possibilitar que os moradores que precisam ir para o centro da cidade tenham o trânsito facilitado ao retornar pela Padre Júlio.

Na Padre Júlio, terá sentido único – zona oeste-centro – até a São José, já foram instaladas as placas de orientação de velocidade e travessias e de proibição de conversão, assim como a readequação semafórica e instalação do motobox (área destinada a espera de motos).

A avenida Cora de Carvalho recebeu ciclofaixas do lado esquerdo e sinalização semafórica. A rodovia Duca Serra, no sentido zona oeste-centro foi totalmente sinalizada com placas orientando a proibição de conversão à esquerda.

A Prefeitura está realizando as mudanças com muita cautela, ainda na sexta-feira (29), a CTMac trabalhará para a finalização da sinalização das vias, que têm que ser realizadas paulatinamente, principalmente com relação aos tachões para a mudança definitiva.

As alterações são significativas no trânsito da capital, permitindo que as vias desafoguem o volume de tráfego em horários de pico, comum para a Padre Júlio – uma arterial de mobilidade para o transporte coletivo, motoristas particulares e de carga.

A avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (da Rod. Duca Serra à Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (da São José à Duca Serra).

Após a implantação do sistema binário os órgãos de segurança pública realizarão diariamente trabalhos de orientação nas avenidas durante um período de 10 dias para garantir que todos estejam seguros.

O diretor presidente da CTMac, Marcilio Dantas, destaca que no momento da implantação do binário será possível identificar de imediatos as melhorias no trânsito da cidade, especialmente no centro comercial nos horários com maior número de carros.

“A população sentirá o impacto com a mudança, mas os benefícios do binário em relação à segurança serão muito positivos. Nossa meta é proporcionar segurança e fluidez no transito”, explica o gestor.

A maioria dos moradores e empresários das avenidas Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd apoiam a mudança na direção das vias, que serão convertidos para o sistema binário a partir das 14h, do próximo dia sábado (30). Com o novo sentido no fluxo do trânsito, avanços na economia, segurança e acessibilidade contemplarão público que reside e comercializa nas vias.

O vendedor de uma loja de veículos localizada na Padre Júlio, Eugênio Nóbrega, acredita nos benefícios e segurança do sistema binário. “Tenho certeza que o trânsito vai melhorar consideravelmente tanto para os motoristas como pedestres. A expectativa é a redução no número de acidentes e a fluidez de veículos. Além disso, o acesso à nossa loja fica mais fácil para os clientes”, comemorou.

Moradora da Cora de Carvalho há mais de 30 anos, dona Nelma Silva avalia a mudança na via como positiva. “É muito comum presenciarmos batidas entre veículos e atropelamentos constantes nos cruzamentos, então acredito que a via em um único sentido vai diminuir esses riscos. Fico feliz em ver o trabalho de sinalização da Cora, porque sei que isso vai proporcionar segurança não somente para o motorista como os ciclistas e pedestres”, disse Nelma.

A Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) avança na sinalização das vias – vertical e horizontal – com realocação de semáforos e placas e pintura de faixas e centralização.

Para o empresário da Padre Júlio, Daniel Pereira, a implantação do binário vai possibilitar um fluxo maior nas avenidas, aumentando as vendas das lojas e segurança no tráfego. “Nossa expectativa é grande quanto à redução de congestionamento, visto que no horário de pico o trânsito fica complicado”, afirma.

Sistema Binário
O sistema possibilitará que as vias desafoguem o volume de tráfego em horários de pico, comum para a Padre Júlio – uma arterial de mobilidade para o transporte coletivo, motoristas particulares e de carga, assim como pedestres e ciclistas.

As vias serão convertidas em paralelas binárias, cada uma com um sentido único. A avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (da Rod. Duca Serra à Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (da São José à Duca Serra).

Para manter a população informada sobre o sistema binário, a CTMac tem realizado campanhas educativas em emissora de TVs, rádios e redes sociais, além da distribuição de folders em toda a capital. Em caso de dúvidas e sugestões a companhia disponibiliza para a população o número (96) 98100-0799.

• 

• 

• 

Equipes da Companhia de Trâncito e Transporte de Macapá (CTMac), Guarda Civil Municipal de Macapá (GCMM) e Policia Militar (PM) realizaram nesta sexta-feira (15) mais uma etapa da Operação Saturação, que combate o transporte irregular de passageiros nas zonas norte e sul da capital. 

Ruas e avenidas foram ocupadas por agentes de trânsito, guardas civis municipais e policiais militares para combater a prática de transporte de passageiros de forma irregular.

Até o final da ação da operação, a CTMac apreendeu cerca de 38 veículos, entre carros, motos e caminhões. As ações continuam acontecendo em datas e locais específicos por tempo indeterminado, com o intuito de coibir a infração e garantir a segurança no trânsito.

Os pontos de abordagem são montados em locais de grande fluxo de pessoas em busca de transporte. O principal objetivo é tirar de circulação condutores que atuam na clandestinidade, colocando em risco a própria vida e a dos passageiros.  

“As pessoas que utilizam transporte clandestino correm diversos riscos, visto que estes tipo de transporte não passa pela vistoria de seguranças do puder público, os pilotos e motoristas não passam por cadastro para apresentação de certidões criminais e cursos de capacitação para direção defensiva e muitos não são se quer habilitados, o que aumenta muito a possibilidade de acidentes e outras ocorrências criminais graves”, explica o diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas.

• 

• 

• 

Para dar maior fluidez ao tráfego na capital, a Prefeitura de Macapá, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), trabalha diariamente na sinalização vertical e horizontal das avenidas professora Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd, convertendo as vias para o sistema viário binário, que consiste em transformar vias paralelas de mão dupla em um sentido único.

A mudança promoverá algumas mudanças significativas no trânsito da capital, permitindo que as vias desafoguem o volume de tráfego em horários de pico, comum para a Padre Júlio – uma arterial de mobilidade para o transporte coletivo, motoristas particulares e de carga, assim como pedestres e ciclistas.

A previsão é que este sistema comece a funcionar a partir das 14h do dia 30 de outubro. A partir desta data a avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (da Rod. Duca Serra à Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (da São José à Duca Serra).

O objetivo do binário é garantir boa trafegabilidade e aumentar o fluxo contínuo do trânsito, eliminando pontos de conflito, garantindo uma maior segurança viária para os condutores e pedestres.

Para o binário entrar em operação, as avenidas estão recebendo novos sinais semafóricos, sinalização vertical e horizontal, readequação de estacionamentos e obras complementares que não estavam no projeto inicial, como obras na entrada do bairro Alvorada, que alimentam a Duca Serra.

O diretor-presidente da CTMac, Marcilio Dantas, solicita que todos tenham cautela com as mudanças e atenção redobrada nesse processo de transição.

“A partir das 14h do dia 30 pedimos a compreensão de todos para que respeitem as novas sinalizações de trânsito nas avenidas Professora Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd. É uma mudança necessária e benéfica para todos. Nossos agentes de trânsito em parceria com a Guarda Civil Municipal de Macapá, Polícia Militar, através do BPTran e BPRE, estarão monitorando todos os trechos das avenidas para que possamos garantir a tranquilidade e segurança nesse processo de mudança”, explica o diretor-presidente da CTMac.

Para manter a população informada sobre o sistema binário, a CTMac tem realizado campanhas educativas em emissora de TVs, rádios e redes sociais, além da distribuição de folders em toda a capital. Em caso de dúvidas e sugestões a companhia disponibiliza para a população o número (96)98100-0799.

• 

• 

• 

• 

O trabalho de sinalização do sistema binário realizado pela Prefeitura de Macapá, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), nas avenidas Professora Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd estão em fase de execução, com cerca de 50% dos trabalhos concluídos.

A avenida Professora Cora de Carvalho, está em fase de conclusão das sinalizações de eixo de pista, estacionamentos e as faixas de pedestres. Na avenida Padre Júlio os trabalhos iniciaram nesta sexta-feira (17), com a sinalização dos conjuntos semafóricos, pintura de eixos de pista e estacionamentos.

Todo esse trabalho está sendo realizado com o objetivo proporcionar um trânsito seguro nas avenidas Professora Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd, que hoje são mão dupla e passarão em breve por uma mudança para sentido único, dando mais segurança à população e reduzindo os conflitos entre veículos, pedestres e ciclistas.

Com o binário, a avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (Sentido Rod. Duca Serra e Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (Sentido São José e Duca Serra).

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, enfatiza que o binário vai proporcionar maior fluidez ao trânsito e beneficiar a circulação dos veículos.

“A mudança no sentido das avenidas vai melhorar a qualidade de vida da população, descongestionando as vias e diminuindo o índice de acidentes”, reforça Marcílio.

• 

• 

Nesta quinta-feira (26) a Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), por meio do Departamento de Fiscalização de Trânsito, realizou na rua Tancredo Neves, zona norte de Macapá, de 8h às 12, uma barreira educativa e fiscalizatória em veículos de transporte.

Os agentes buscaram conscientizar os proprietários dos veículos quanto aos riscos de utilizar o transporte irregular, orientando como proceder para solucionar os problemas apresentados.

A equipe de fiscalização da CTMac informa ainda que durante a operação foram abordados 41 veículos, desses, 6 foram notificados e 1 notificado e removido.

A meta das barreiras é orientar e garantir um trânsito seguro. Durante a operação, os agentes encontraram diversas irregularidades, como pneus sem segurança (careca), falta do uso de cinto de segurança, alguns danificados, falta de pneus de estepe, extintores de incêndio vencidos ou descarregado, entre outros.

O diretor- presidente da companhia de trânsito da capital, Marcilio Dantas, explica que as barreiras são ferramentas utilizadas para verificar se os veículos estão regulares, possibilitando a segurança de condutores e pedestres.

“É importante que os proprietário de veículos cumpram as determinações dos órgãos de fiscalização e respeitem as regras de trânsito. A CTMac é uma companhia atuante e comprometida com a segurança da população”, conclui o gestor.

• 

• 

A Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) iniciou os serviços de sinalização horizontal e vertical no entorno das escolas municipais. Esta é parte da preparação para a volta das aulas presenciais, previstas para a primeira quinzena de agosto.

O trabalho para reforçar a sinalização das vias é necessário como alerta para motoristas e pedestres. O serviço iniciou na última semana das férias de julho e segue durante o mês de agosto, atendendo as demandas de todos os educandários da rede municipal.

“Estamos executando o serviço com intuito de garantir a segurança de todos. O retorno das aulas presenciais é um momento importante e a CTMac cumpre com seu dever institucional, que é proteger a vida com respeito e responsabilidade”, ressalta o diretor-presidente Marcílio Dantas.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a sinalização em frente às escolas deve ser regulamentada para que não haja dúvidas em relação ao comportamento dos condutores e pedestres. Dessa maneira, a CTMac segue com a revitalização de faixas de pedestres, implantação de placas de sinalização indicativas de área escolar e sinalização vertical e horizontal indicando a velocidade adequada de 30 km/h.

• 

•