Obras de mobilidade urbana e asfaltamento da Prefeitura de Macapá continuam. Os investimentos em pavimentação visam valorizar os imóveis, melhorar e facilitar a passagem de ambulâncias, carretas para coleta de lixo, motoristas de aplicativos e de táxis, entre outros.
Paralelamente, obras estruturantes organizam e embelezam a capital, bem como proporcionam mais opções de espaços públicos para o bem-estar e interações sociais saudáveis entre familiares e amigos. A destruição da Ponte Sérgio Arruda e a pavimentação nos bairros Jardim Felicidade II e Marabaixo II seguem em ritmo acelerado.
Ponte Sérgio Arruda
As atividades para demolição da Ponte Sérgio Arruda ainda permanecem. O prazo para derrubada total da estrutura – a princípio – é de 15 dias. Homens quebraram as calçadas e a região está isolada por tapumes. A parte central da via foi completamente aniquilada.
A intenção da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob) é melhorar o tráfego de motoristas e passageiros entre as regiões Norte e Sul da capital. Nova Ponte Sérgio Arruda é a maior obra de mobilidade urbana executada desde o início da gestão.
Após a demolição completa, iniciará a retirada dos destroços no Canal do Jandiá com uma escavadeira. Em seguida, instalação das vigas e longarinas para erguer a nova estrutura.
Pavimentação no bairro Jardim Felicidade II
Na Zona Norte da cidade, equipes da Semob encontram-se na Avenida Lourenço Araújo de Sá e adjacências, no bairro Jardim Felicidade II. A via está inclusa em um pacote de investimentos em pavimentação na ordem de R$ 11.061.117.34 do Tesouro Municipal. No total, 12 ruas receberão os serviços de recapeamento asfáltico, terraplanagem, substituição de base com capa em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) – tipo de asfalto, meio fio e sarjeta. O total de asfaltamento aproxima os 5.532,84 metros.
Asfaltamento no Marabaixo II
Na Zona Oeste, sete vias do bairro Marabaixo II receberam ou ainda recebem terraplanagem para aplicação de massa asfáltica. Os serviços executados são drenagem superficial e profunda; sinalização vertical e horizontal; substituição de base com capa em CBUQ; recapeamento e terraplanagem. Serão 2182,04 metros de extensão, no valor de R$ 3.294.606.36 do Tesouro Municipal.
Vias contempladas:
Rua 1 – entre as Avenidas 6 e 11, com 331,01 metros de extensão e sete metros de largura;
Rua 2 – entre as Avenidas 6 e 11, com 326,79 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 8 – entre as Ruas 1 e 4, com 434,31 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 9 – entre as Ruas 1 e 4, com 380,85 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 10 – entre as Ruas 1 e 4, com 314,97 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 11 – entre a Rua 1 e Rua Ranolfo de Souza Gato, com 204,62 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida Arirambas – entre a Rua Nair Maria Souza da Costa, com 189,49 metros de extensão e sete metros de largura.
| Fotos: Luiz Felype Santos/PMM
