A Prefeitura de Macapá, através da Companhia de Trânsito e Transportes de Macapá (CTMac), intensifica os trabalhos de fiscalização nas frotas de ônibus do sistema de transporte coletivo da capital, realizando, por tempo indeterminado, a Operação Garagem. As atividades são realizadas diariamente pelos agentes nas garagens das empresas.
Na ação, a CTMac fiscaliza as condições dos veículos, o funcionamento das plataformas de elevação utilizadas por pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, as condições dos veículos, o cumprimento das medidas sanitárias e o número real de coletivos que estão operando.
Atualmente Macapá tem 4 empresas de ônibus que tem autorização para circular. A frota cadastrada é de 135 veículos e a Companhia está realizando um levantamento diário para saber se este quantitativo está operando normalmente. Em casos de irregularidade, a empresa recebe auto de infração por descumprimento das obrigatoriedades previstas nos decretos.
Em defesa, as empresas alegam que, considerando a pandemia, houve uma crise no transporte público, causando a parada de equipamentos.
Por esse motivo, é necessário o levantamento estratégico da CTMac para saber a real situação das empresas operantes na cidade. Com esse levantamento será possível fazer contingenciamento de linhas nas empresas e outras medidas para que se possa fazer a regularização, diminuindo o impacto da falta de equipamento operacionais na cidade.
O diretor presidente da CTMac, Marcílio Dantas, afirma que desde o início da gestão a CTMac tem trabalhado para melhor atender os usuários de transporte coletivo, buscando junto às empresas alternativas para a aquisição de novos ônibus.
“A Companhia está fazendo a busca ativa desses veículos, estamos indo nas garagens fazendo essa Operação, para verificar realmente quais são os veículos que tem condições de utilização e fazer esse contingenciamento”, explicou Marcílio.
“Macapá tem bastante linhas que estão sendo atendidas de forma precária, com quantidade reduzida de veículos. Isso causa espera excessiva de ônibus e transtorno para a população, que passam mais tempo nas paradas. A crise do transporte público não é concentrada somente em Macapá, ela é no Brasil e no mundo inteiro, causado transtornos econômicos, mas nossa meta é pensar no interesse público”, finaliza o diretor-presidente.
Na próxima semana a CTMac concluirá um relatório operacional das frotas, a partir daí serão feitos estudos com as empresas que compõem o sistema para avaliar a melhor forma de atendimento à população.
