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Obras de mobilidade urbana e asfaltamento da Prefeitura de Macapá continuam. Os investimentos em pavimentação visam valorizar os imóveis, melhorar e facilitar a passagem de ambulâncias, carretas para coleta de lixo, motoristas de aplicativos e de táxis, entre outros.
Paralelamente, obras estruturantes organizam e embelezam a capital, bem como proporcionam mais opções de espaços públicos para o bem-estar e interações sociais saudáveis entre familiares e amigos. A destruição da Ponte Sérgio Arruda e a pavimentação nos bairros Jardim Felicidade II e Marabaixo II seguem em ritmo acelerado.
Ponte Sérgio Arruda
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As atividades para demolição da Ponte Sérgio Arruda ainda permanecem. O prazo para derrubada total da estrutura – a princípio – é de 15 dias. Homens quebraram as calçadas e a região está isolada por tapumes. A parte central da via foi completamente aniquilada.
A intenção da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob) é melhorar o tráfego de motoristas e passageiros entre as regiões Norte e Sul da capital. Nova Ponte Sérgio Arruda é a maior obra de mobilidade urbana executada desde o início da gestão.
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Após a demolição completa, iniciará a retirada dos destroços no Canal do Jandiá com uma escavadeira. Em seguida, instalação das vigas e longarinas para erguer a nova estrutura.
Pavimentação no bairro Jardim Felicidade II
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Na Zona Norte da cidade, equipes da Semob encontram-se na Avenida Lourenço Araújo de Sá e adjacências, no bairro Jardim Felicidade II. A via está inclusa em um pacote de investimentos em pavimentação na ordem de R$ 11.061.117.34 do Tesouro Municipal. No total, 12 ruas receberão os serviços de recapeamento asfáltico, terraplanagem, substituição de base com capa em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) – tipo de asfalto, meio fio e sarjeta. O total de asfaltamento aproxima os 5.532,84 metros.
Asfaltamento no Marabaixo II
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Na Zona Oeste, sete vias do bairro Marabaixo II receberam ou ainda recebem terraplanagem para aplicação de massa asfáltica. Os serviços executados são drenagem superficial e profunda; sinalização vertical e horizontal; substituição de base com capa em CBUQ; recapeamento e terraplanagem. Serão 2182,04 metros de extensão, no valor de R$ 3.294.606.36 do Tesouro Municipal.
Vias contempladas:
Rua 1 – entre as Avenidas 6 e 11, com 331,01 metros de extensão e sete metros de largura;
Rua 2 – entre as Avenidas 6 e 11, com 326,79 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 8 – entre as Ruas 1 e 4, com 434,31 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 9 – entre as Ruas 1 e 4, com 380,85 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 10 – entre as Ruas 1 e 4, com 314,97 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida 11 – entre a Rua 1 e Rua Ranolfo de Souza Gato, com 204,62 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida Arirambas – entre a Rua Nair Maria Souza da Costa, com 189,49 metros de extensão e sete metros de largura.
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| Fotos: Luiz Felype Santos/PMM
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