Nos quatro cantos da cidade, equipes da Prefeitura trabalham para garantir a construção e o avanço da Nova Macapá. São ações em obras e mobilidade urbana que beneficiam os munícipes, geram emprego, renda e fomentam a economia. A derrubada da Ponte Sérgio Arruda, a revitalização da Arena Lago da Vaca e a próspera pavimentação no bairro Jardim Felicidade II seguem em ritmo acelerado.
Ponte Sérgio Arruda
Desde o dia 24 de novembro, a Ponte Sérgio Arruda – localizada na Zona Norte da cidade – passa por um processo de demolição gradativa. O local está isolado por tapumes e o trânsito de veículos foi alterado para novos sentidos alternativos.
Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob), desenvolveu um projeto diferenciado para nova construção. A intenção é melhorar o tráfego de motoristas e passageiros entre as regiões Norte e Sul da capital. Nova Ponte Sérgio Arruda é a maior obra de mobilidade urbana executada desde o início da gestão.
Os serviços em andamento são demolição gradativa e retirada dos entulhos do Canal do Jandiá para colocação das vigas, conhecidas como longarinas, por intermédio de um guindaste.
O novo projeto foi desenvolvido com base em estudos topográficos, hidrológicos e geotécnicos, com propósito de adquirir informações necessárias para o desenvolvimento da obra – uma vez que a estruturação está próxima às edificações, passeios urbanos e ruas.
Todas as informações coletadas visam subsidiar o desenvolvimento de soluções inteligentes, sem prejudicar as pessoas e o meio ambiente. Investimento total é de R$ 9.983.157.30 de emendas Federais, mais contrapartida do Tesouro Municipal. O prazo para conclusão é de 120 dias.
Revitalização da Arena Lago da Vaca
No bairro Novo Horizonte, a Semob revitaliza a Arena Lago da Vaca e o entorno. Em uma área de 4.711.09 metros quadrados, as atividades operacionais envolvem reforma do quiosque, da quadra de vôlei de areia com alambrado e da arena – com aplicação de nova grama sintética -; revitalização da academia ao ar livre, da calçada, das duas arquibancadas e da cabine de locução; pinturas diversas; novas lixeiras públicas e bancos; bem como iluminação e paisagismo.
O valor da reforma da arena e aplicação da nova grama sintética é de R$ 301.548.59 de emenda Federal do senador Davi Alcolumbre.
A reforma no entorno é investimento do Tesouro Municipal.
Pavimentação no bairro Jardim Felicidade II
Na Avenida Joaquim Silva do Amaral, o asfaltamento avança em 703 metros de extensão. Os serviços realizados são terraplanagem; recapeamento asfáltico; substituição de base com capa em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) – tipo de asfalto, meio fio e sarjeta. O total de pavimentação aproxima os 5.532,84 metros, divididos em 12 vias. O investimento é de R$ 11.061.117.34 do Tesouro Municipal.
Vias asfaltadas
Avenida Maria das Graças Picanço – entre Rua Francisco Xavier das Chagas e Rua Marabaixo, com 371,73 metros de extensão e 10 metros de largura;
Avenida Paulo do Espírito Santo – entre Rua Clodoaldo da Silva e Rua Marabaixo, com 133,91 metros de extensão e oito metros de largura;
Avenida Joaquim Silva do Amaral – entre Rua Josefa Pelaes da Silva e Rua João de Deus, com 703 metros de extensão e 10 metros de largura;
Avenida Hermes Monteiro da Silva – entre Rua Clodoaldo da Silva e Rua Maria da Silva Xavier, com 403,98 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida Lourenço Araújo de Sá – entre Rua Clodoaldo da Silva e Rua Maria da Silva Xavier, com 432,51 metros de extensão e sete metros de largura;
Avenida José Loureiro de Sena – entre Rodovia do Curiaú e Rua Maria da Silva Xavier, com 934,49 metros de extensão e oito metros de largura;
Avenida Francisco Alves Corrêa – entre Rua Francisco Xavier de Chagas e Rua Marabaixo, com 588,68 metros de extensão e nove metros de largura;
Avenida Deoclides Montalverne – entre Rua José Pelaes da Silva e Rua Clodoaldo da Silva Matias, com 213,96 metros de extensão e nove metros de largura;
Avenida Antônio Picanço e Silva – entre Rodovia do Curiaú e Rua Clodoaldo da Silva Matias, com 162,54 metros de extensão e nove metros de largura;
Rua Marabaixo – entre Rodovia do Curiaú e Avenida Paulo do Espírito Santo, com 991,91 metros de extensão e sete metros de largura;
Rua Josefá Pelaes da Silva – entre Rodovia do Curiaú e Avenida Paulo do Espírito Santo, com 684,95 metros de extensão e sete metros de largura;
Rua Guilherme Coelho – entre a Rodovia do Curiaú e Avenida Paulo do Espírito Santo, com 410,90 metros de extensão e sete metros de largura.
| Fotos: Luiz Felype Santos/PMM
