Tag: MOBILIDADE

Para oferecer melhores condições de mobilidade durante as Eleições 2022 também nos distritos, a Prefeitura de Macapá revitalizou a passarela que dá acesso à Escola Municipal Cláudio dos Santos, na comunidade Vila Progresso, no arquipélago do Bailique, distante cerca de 140 quilômetros da capital. O local será o ponto de votação que atenderá a população dessa região.

Foram reformados 421 metros de ponte, com a troca das peças em madeira, para dar mais segurança ao transporte dos equipamentos que serão utilizados pelo Tribunal Regional Eleitoral (TRE-AP), no dia da votação, neste domingo, 2 de outubro. Foi utilizada mão de obra local, o que acelerou o tempo de construção.

O serviço foi executado pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob) e recebeu investimento do Tesouro Municipal.

Nas eleições desse ano, Macapá terá 311.547 eleitores que vão às urnas escolher representantes para a presidência, governo estadual, senado, e deputados federal e estadual.

Outras obras no Bailique
Mais de 6,5 quilômetros de passarelas em madeira estão sendo reformadas. São beneficiadas 14 comunidades do distrito do Bailique, e outras três em Carapanatuba. O investimento é de R$ 4,1 milhões, com recursos exclusivos do Tesouro Municipal. O objetivo da obra é oferecer dignidade, aumentando a acessibilidade e segurança dos moradores. O prazo de conclusão é de 60 dias.

Saiba mais
Prefeitura de Macapá garante gratuidade no transporte público para mesários nas eleições 2022
Secretaria de Agricultura de Macapá doa 800 mudas de açaí em comunidades do Bailique
Dr. Furlan assina ordem de serviço para construção de passarelas nos distritos do Bailique e Carapanatuba

O prefeito de Macapá, Dr. Furlan, assinou nesta quarta-feira (24), a ordem de serviço para construção de 6,5 quilômetros de passarelas em madeira em 14 comunidades do distrito do Bailique, e outras três em Carapanatuba. O investimento é de R$ 4,1 milhões, com recursos exclusivos do Tesouro Municipal.

“É importante destacar que quando uma obra chega até a comunidade, além da mobilidade que é restaurada, chega também o emprego com a contratação de mão de obra local, que fomenta a economia das famílias. Estamos trabalhando para que os benefícios não sejam apenas na área urbana, mas também em todos distritos de Macapá”, ressaltou Dr. Furlan.

O objetivo da obra é oferecer dignidade, aumentando a acessibilidade e segurança dos moradores. Estiveram na cerimônia representante de todas as localidades que terão passarelas reformadas. O agente distrital de Carapanatuba, Renan Monteiro, falou sobre a importância desta revitalização.

“Minha região só chega de barco e o nosso único meio de andar pela comunidade é pelas passarelas. Lutamos pela reforma das nossas pontes há 12 anos, toda manutenção era feita pelos moradores. Então ficamos muito felizes em ser lembrados, mesmo longe da capital, os benefícios estão chegando”, comemora o Monteiro.

A maior parte dos serviços será para o arquipélago do Bailique, somando 5,2 quilômetros de passarelas. “Há muito tempo o Bailique não era assistido e agora teremos mais uma reforma de passarela. A nossa comunidade está sendo beneficiada pela gestão e o povo fica muito feliz”, disse o agente distrital, Marlon Barros.

O serviço será executada pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob) e tem prazo de conclusão, em média, de 60 dias para cada comunidade. Para que o prazo seja cumprido, trabalhadores da própria região serão contratados e o envio do material será feito de uma única vez.

Segundo o secretário de Obras, Cássio Cruz, após a conclusão desse pacote, novos pontos também serão alcançados. “Para atender o maior número de comunidades, nós vamos trabalhar em duas etapas. A primeira vai atender essas 17 passarelas com quase sete quilômetros e a segunda etapa serão novos locais com mais cinco quilômetros”.

Conheça as comunidades que serão beneficiadas:

Os radares de Macapá terão a velocidade máxima fixada em 60km/h a partir desta terça-feira (21). A mudança foi definida pela Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), responsável por sinalizar todas os perímetros onde os equipamentos de aferição estão localizados.

Os radares estavam configurados em 50km/h e a previsão inicial de mudança era julho, no entanto, como os serviços de sinalização vertical e horizontal das vias foram finalizados, a CTMac decidiu antecipar a troca.

“Atendendo às solicitações e entendendo o anseio da população, a equipe de trânsito da CTMac conseguiu finalizar a sinalização vertical, horizontal e aferição dos radares nos últimos dias, possibilitando a antecipação da velocidade máxima permitida, aumentada de 50km/h para 60km/h”, afirma o presidente da CTMac, Andrey Rêgo.

Aplicativo Carteira Digital oferta 40% desconto nas multas
O presidente explica, ainda, que não há possibilidade de anistia das multas aplicadas nos meses anteriores, por isso é necessário que as pessoas fiquem atentas aos prazos de vencimentos. Os infratores podem obter descontos para o pagamento das multas de 20% na CTMac ou 40% por meio do aplicativo Carteira Digital.

A medida está disponível para aqueles que aderirem ao Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), disponível no aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT).

A ferramenta possibilita ao usuário receber notificações detalhadas de todas as infrações cometidas. Ao optar pelo desconto de 40%, o motorista reconhece a infração e abre mão da defesa prévia e possibilidade de recursos, recebendo um código de pagamento automaticamente.

Como quitar infrações
Multas também podem ser pagas de forma presencial no prédio da CTMac, localizado na Rua Minas Gerais, nº 32, bairro Santa Rita. O atendimento ao público é realizado de segunda a sexta-feira, das 8h às 14h.

Multas
Cada infração tem um valor específico de multa para ser aplicado, veja:
Infração média: velocidade até 20% acima do permitido na via – multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na carteira;
Infração grave: velocidade entre 20 e 50% acima do permitido na via – multa de R$ 195,23 e perda de 5 pontos na CNH;
Infração gravíssima: velocidade superior a 50% do permitido na via – multa de R$ 880,41 e suspensão da CNH.

Localização dos radares
Av. Padre Júlio (em frente ao Exército);
Av. Padre Júlio com a Rua Paraná;
Av. Padre Júlio com a Rua Santos Dumont;
Av. Padre Júlio com a Rua Leopoldo Machado;
Av. Padre Júlio com a Rua Tiradentes;
Av. Prof. Cora de Carvalho (próximo ao Santuário Nossa Senhora de Fátima);
Av. Prof. Cora de Carvalho com a Rua Marcelo Cândia;
Av. FAB com a Rua General Rondon;
Av. FAB com a Rua Hildemar Maia;
Av. FAB com a Rua Hamilton Silva;
Av. FAB com a Rua Jovino Dinoá;
Rua Eliezer Levy (próximo à Rua Duque de Caxias);
Rua Hildemar Maia (próximo à Av. Raimundo Álvares da Costa);
Rua Claudomiro de Moraes (próximo à Av. Caramuru);
Rua Jovino Dinoá com a Av. Feliciano Coelho;
Rua General Rondon (próximo à Av. Ana Nery/Praça Chico Noé);
Av. Henrique Galúcio com a Rua São José.

A Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob) iniciou essa semana o recapeamento da Avenida Ernestino Borges, que corta os bairros Centro, Jesus de Nazaré e Santa Rita, em Macapá. A via terá cerca de dois quilômetros recuperados. Esse tipo de serviço busca o reforço do pavimento, refletindo na melhoria da segurança viária e na mobilidade.

Os trabalhos também seguem em outra frente, dessa vez, na Avenida Mendonça Júnior. Inicialmente, está sendo recapeado o trecho entre as ruas Marcelo Cândia e a Professor Tostes, totalizando mais um quilômetro. O restante será contemplado através de um novo convênio que está em elaboração.

Ao todo, 1.970 metros, que vai da rua Hildemar Maia até a rua Beira Rio, receberão uma nova capa asfáltica na capital. Com isso, a Prefeitura soma mais de 13 quilômetros de vias recapeadas em 2022. 

“O trabalho de recapeamento é feito inicialmente em ruas com grande fluxo de trânsito, melhorando a mobilidade de veículos e pedestres nas ruas da cidade”, ressalta o secretário de Obras, Cássio Cruz.   

A pavimentação é executada pela Semob e é custeada exclusivamente com recursos do Tesouro Municipal.  Assim como em outros trabalhos de recapeamento pela cidade, esses investimentos fazem parte do programa de Desenvolvimento Econômico e Social (Prodes), voltado para o fomento da mobilidade e geração de emprego.

Outras frentes de trabalho 
Além dos trabalhos de recapeamento, a Prefeitura de Macapá trabalha na conclusão da pavimentação em bloquetes do bairro Goiabal. O pacote ainda as ruas Marrocos, Israel, Nova Aliança e Montevidéu. Toda a obra de mobilidade beneficiou mais de 1,6 quilômetros do bairro.

A obra também é executada pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana (Semob), com emenda parlamentar enviada pelo senador Randolfe Rodrigues (Rede/AP) no valor de R$ 1,5 milhão.

A Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) está em processo licitatório emergencial para contratação de uma nova empresa especializada em manutenção preventiva e corretiva do sistema semafórico da capital. A prestadora anterior do serviço informou que não há interesse em renovar o contrato.

Com uma nova empresa, será possível a manutenção do parque semafórico que utiliza os modelos inteligentes, que usam sistemas autossuficientes capazes de entender os fluxos de veículos, aumentando ou diminuindo o tempo de cada sinal. Macapá tem 12 equipamentos com a tecnologia, e a previsão é que mais 22 sejam instalados.

Atualmente, a capital utiliza três tipos de tecnologia, incluindo os semáforos inteligentes, nas vias da cidade.

“A CTMac vem trabalhando com a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial, ligada ao Ministério da Comunicação, que escolheu Macapá para ser modelo de cidade de trânsito inteligente. A intensão é que a Agência treine uma equipe local com o conhecimento técnico para que possamos realizar a programação aqui mesmo na nossa capital”, explica o diretor-presidente da Companhia, Andrey Rêgo.

Até a finalização do processo de licitação, a CTMac trabalhará de forma emergencial, na manutenção dos pontos de maior fluxo.

As principais dificuldades encontradas pela instituição são as constantes oscilações de energia nos locais, que provocam danos na programação e nos equipamentos. Outra situação frequente são os impactos causados por acidentes de trânsito.

Um exemplo disso, são os semáforos localizados no centro da capital, que estão desligados após sofrerem uma colisão de um automóvel. O veículo atingiu o semáforo da rua Cândido Mendes, com avenida Coriolano Jucá. O equipamento controla outros quatro cruzamentos, o que prejudicou o fluxo. A CTMac aguarda chegada de material para a manutenção.

O prefeito de Macapá, Dr. Furlan, assina neste domingo (6), a ordem de serviço que autoriza a reconstrução da passarela Beira Rio, conhecida como ponte do Zezinho no Igarapé da Fortaleza, e passarela Santa Fé no bairro Congós. Os trechos correspondem a um total de 558 metros de revitalização em madeira.

A ponte do Zezinho, recebeu manutenções emergenciais e agora será totalmente revitalizada. Serão reformados 448 metros de comprimento, sendo cerca de 1,5 metro de largura para para assegurar a mobilidade da área. O investimento é de R$ 269 mil, oriundo de emenda do senador Randolfe Rodrigues (Rede), e mais contrapartida municipal. A obra beneficiará cerca de 500 famílias que residem no local.

Já na passarela Santa Fé, serão revitalizados 100 metros. O recurso é do Tesouro Municipal no valor de R$ 60 mil.

Os serviço serão executados pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana.

Regularmente a Secretaria Municipal de Direitos Humanos (SemDH) promove ações educativa para lojistas e moradores a respeito do cumprimento das regras de acessibilidade que são garantidas a idosos e Pessoas com Deficiência (PcDs). Nesta terça-feira (22), a equipe de fiscalização esteve na zona norte de Macapá orientando sobre a desobstrução do passeio público. A iniciativa faz parte da campanha Calçada Limpa.

“Nosso objetivo é fazer com que os proprietários das empresas e moradores da cidade se conscientizem sobre os espaços que são reservados às PcDs e Idosos, não somente em relação a disponibilização de vagas de estacionamento, mas nas adaptações das calçadas com rampas, piso tátil e sinalizações”, destaca a secretária de Direitos Humanos, Surya El Hossn.

A atividade foi feita pelas secretarias municipais de Meio Ambiente (Semam), Habitação e Ordenamento Urbano (Semhou), Companhia de Transportes e Trânsitos de Macapá (CTMac), com o apoio da Guarda Civil, que juntas buscaram sensibilizar a população a respeito das normas estabelecidas pela legislação.

Desde janeiro a Coordenadoria Municipal de Pessoa com Deficiência e Idoso (CGPDI) promove ações como esta, que se intensificaram após a denúncia de um cadeirante sobre a falta de vagas reservadas em um supermercado da zona norte da cidade.

“Em janeiro conseguimos fizemos várias atividades focadas na mobilidade e acessibilidade em Macapá, estabelecendo um dialogo constante com as empresas que se tornam parceiras na construção de uma consciência cidadã inclusiva”, explica o coordenador da CGPDI, Ruan Linconl.

As empresas irregulares são oficiadas com orientações sobre as medidas que devem tomar para inclusão e adaptações de acessibilidade. Os empreendimentos que seguem as recomendações e incluem as vagas e sinalizações, por exemplo, recebem um certificado de empresa cidadã inclusiva.