Prefeitura sinaliza vias do bairro Marabaixo

Os trabalhos estão em fase de conclusão e em breve a população poderá usufruir dos benefícios.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

A sinalização vertical e horizontal ajuda na segurança viária, em qualquer zona de tráfego. Em Macapá, a Prefeitura, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), iniciou nesta sexta-feira (12) os trabalhos de sinalização vertical e horizontal das vias do bairro Marabaixo, nas proximidades do Cras.

Desde o início do ano, a CTMac já realizou a sinalização de 70 cruzamento semafóricos, 50 faixas de travessia próximo a escola, órgãos públicos e pontos de constante travessia, além de ordenamento de estacionamento no centro da cidade, 5.000m² de eixos de pista e aproximadamente 200m² de sinalização vertical e horizontal das principais paradas obrigatórias.

Os trabalhos têm como objetivo melhorar a visualização dos condutores e possibilitar o ordenamento do trânsito ajudando a previnir acidentes.

Tanto na sinalização vertical quanto horizontal, são colocada em posição de visualização legível em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Os trabalhos de sinalização estão em fase de conclusão e em breve a população poderá usufruir dos benefícios. De forma planejada, todos os bairros da cidade receberão melhorias.

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, orienta que as pessoas tenham atenção total no trânsito, dirijam em velocidade compatível com a segurança de cada trecho e respeitem as sinalizações existente. 

“O bairro Marabaixo precisava de sinalização e logo os cidadãos serão beneficiados. Vale destacar que para realizar esses serviços a CTMac conta com uma equipe específica para as atividades de sinalização hotizontal para as pinturas de faixas de solo, e outra para a sinalização vertical, para a instalação ou substituição de placas e semáforos”, explica o gestor.

CTMac reforça sinalização em vias de Macapá

Na avenida Pedro Américo, foi instalado faixa de pedestres e de pare; na Rua Leopoldo Machado foi sinalizado conversão à direita ou esquerda e faixa de conflito.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

A Prefeitura de Macapá segue o trabalho nas vias durante a noite, com a sinalização viária das ruas e avenidas da capital. Durante a madrugada desta quinta-feira (11), os trabalhadores executaram os serviços de sinalização horizontal e vertical da Av. Pedro Américo no cruzamento com a Leopoldo.

A Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) concluí mais uma etapa. Na avenida Pedro Américo foi instalado faixa de pedestres e de pare, na Rua Leopoldo Machado foi sinalizado conversão à direita ou esquerda e faixa de conflito.

O diretor-presidente da CTMac, Marcilio Dantas, salienta que os trabalhos são desempenhados durante a noite para evitar transtornos no trânsito.

Para o diretor de Trânsito, Manoel Filho, a sinalização viária é importante para o tráfego de veículos, orientando a todos sobre a divisão das pistas, demarcações e faixas.

“Esse trabalho é feito principalmente na madrugada, quando há menos veículos nas ruas, o que evita transtornos e garante a qualidade das atividades”, afirma.

Rua General Rondon recebe novo abrigo para parada de ônibus

O abrigo é moderno e amplo; construído em estrutura metálica. Local foi entregue à população nesta terça-feira (9).

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

Nesta terça-feira (9), um novo abrigo de ônibus localizado na Rua General Rondon, zona norte da cidade, foi entregue pela Prefeitura de Macapá, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac).

O abrigo é moderno e amplo; construído em estrutura metálica e conta com proteção para chuva e sol, espaço com acessibilidade para cadeirante, cobertura adequada e banco para espera.

A ação faz parte do Plano de Mobilidade Urbana e integrada ao programa de melhorias da infraestrutura para o transporte público.

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, esclarece que em breve o serviço de modernização dos abrigos atingirá outras localidades. “Pequenas obras e serviços de manutenção fazem a diferença para os usuários de ônibus da capital. Novas aquisições vão beneficiar e melhor a qualidade de vida da população”, destacou.

Para o diretor de Transporte da CTMac, Ikaro Batista, o objetivo da nova instalação é possibilitar uma estrutura mais adequada para o embarque e desembarque de passageiros. “É um investimento que busca melhorar o sistema de transporte coletivo, oferecendo mais conforto e segurança a população”, ressaltou Ikaro.

Prefeitura amplia circulação dos ônibus na área central de Macapá

Novas linhas de ônibus passam a transitar na rua Cândido Mendes, no centro comercial da capital. Itinerário já está ativo.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

A Prefeitura de Macapá, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), ampliou as linhas destinadas a rua Cândido Mendes. Os coletivos continuarão circulando também pelas ruas São José e Tiradentes, que são, atualmente, os principais corredores de transporte coletivo na região central.

A ampliação das linhas é em cumprimento a um dos pedidos do prefeito e é realizada em parceria com o vereador André Lima.

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, orienta que a ampliação das linhas destinadas ao Centro reforçarão as frotas, garantindo rapidez e qualidade no atendimento à população, principalmente para os trabalhadores do comércio e as pessoas que precisavam acessar os serviços da área.

“Os principais beneficiados serão as pessoas com dificuldade de locomoção, idosos, gestantes e os trabalhadores das lojas, já que muitos desciam na Tiradentes e faziam um longa caminhada até a Cândido Mendes”, explicou Marcílio.

Atualmente a capital tem 28 linhas de ônibus ativas e dessas, 4 linhas são destinadas à rua Cândido Mendes, sendo Buritizal-São Camilo, Jardim 1, Marabaixo-Centro e Canal do Jandiá.

As novas paradas têm locais estratégicos, como as praças do Barão, Veiga Cabral (em frente ao banco Santander) e ao lado do Mercado Central.

As linhas serão constantes, no sentido Cândido Mendes, e o trânsito de veículos e as vias anteriores serão mantidas.

À espera do ônibus, o atendente Joaquim Silva, que trabalha em uma loja no centro, conta que com a retomada das linhas o trajeto para casa se tornou mais rápido.

“As novas linhas são benéficas, antes eu andava três quarteirões para pegar o ônibus, agora atravesso a rua e estou no ponto. Isso é maravilhoso”, conclui Joaquim.

A empresária Fátima Bastos está na expectativa de aumento nas vendas, para ela a tendência é melhorar e expandir os negócios.

Cruzamentos com semáforos são demarcados pela CTMac com áreas exclusivas para motociclistas

Os motobox são espaços demarcados após a faixa de pedestres com o objetivo de diminuir consideravelmente o número de acidentes.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transportes de Macapá

A Prefeitura de Macapá, através da Companhia de Trânsito e Transportes de Macapá (CTMac), começa a implantar nas ruas e avenidas da capital áreas exclusivas para parada de motociclistas nos semáforos, chamada de ‘Motobox’ – espaço reservado para que os motociclistas aguardem a abertura do semáforo, sem que fiquem em meio aos corredores formados pelos demais veículos.

Os motobox são espaços demarcados após a faixa de pedestres com o objetivo de diminuir consideravelmente o número de acidentes, principalmente envolvendo motociclistas e condutores de automóveis, visto que o espaço possibilita que condutor da moto esteja à frente do veículo, melhorando a visibilidade das motocicletas pelos condutores de carros, resguardando dessa forma a segurança de todos.

Agora, o motociclista que passar pela avenida Padre Júlio e Cora de Carvalho irão encontrar cerca de 40 espaços demarcados na pista para aguardar o sinal de trânsito abrir. Um dos trechos está sinalizado no cruzamento da avenida Padre Júlio, esquina com rua São José.

Desde o início do ano a Prefeitura de Macapá, por meio da CTMac, vem reforçando a sinalização de trânsito vertical e horizontal de toda a cidade e segue orientando os condutores sobre as mudanças no trânsito da capital e quem for pego descumprindo as regras será multado pelos agentes da Companhia.

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, explica que o maior objetivo da sinalização é retirar motociclistas do meio dos carros durante a espera semafórica, evitando assim diversos transtornos.

“É importante ressaltar que esse espaço já foi adotado em outras capitais e tem garantido, além de segurança, a redução de conflitos no trânsito, entre motoqueiros e condutores”, enfatiza o diretor.

Para o motociclista Ronaldo Xavier essa é uma realidade que vai beneficiar a todos. “Nós motoqueiros nos sentimos mais seguros quando estamos na frente dos veículos, porque podemos sair livremente com a abertura do semáforo, o que facilita também para os automóveis que deixam de dividir os espaços com as motos. Macapá tá crescendo e o respeito no trânsito tá acompanhando essas transformações, graças aos nossos órgãos de segurança”, diz satisfeito.

Implantação do sistema binário altera sentido das avenidas Cora de Carvalho e Padre Júlio

Mudança trará mais fluidez no trânsito para na região central e zona oeste

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

Foto: Júnior Dantas

Neste sábado (30), a Prefeitura de Macapá, através da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), implantou o sistema binário nas avenidas Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd. Com a mudança, a avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (da Rod. Duca Serra à Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (da São José à Duca Serra).

O sistema possibilita novas alternativas e logísticas para os cidadãos, trazendo mais segurança e melhorias para o tráfego de veículos, proporcionando ainda fluidez para quem utiliza os trechos.

Para a concretização do binário, o entroncamento da Duca Serra recebeu sinalização apropriada; a travessa Joaquim Pinheiro Borges passa a ser mão única a partir da Almirante Barroso, deixando de ser preferencial.

No bairro Alvorada foi instalada sinalização semafórica para possibilitar que os moradores que precisam ir para o centro da cidade tenham o trânsito facilitado ao retornar pela Padre Júlio.

Na Padre Júlio foram instaladas placas de orientação de velocidade e travessia e de proibição de conversão, assim como a readequação semafórica e instalação do motobox (área destinada à espera de motos).

A avenida Cora de Carvalho recebeu ciclofaixas do lado esquerdo e sinalização semafórica. As alterações são expressivas no trânsito da capital, visando que as vias desafoguem o volume de tráfego em horários de pico.

O prefeito de Macapá, Dr. Furlan, solicita cautela e atenção da população neste momento de transição. “ O objetivo da Prefeitura é melhorar a mobilidade urbana da cidade. É imprescindível que todos tenham atenção redobrada para evitar transtornos”, enfatiza.

“O sistema binário traz mudanças na rotina de todos nós, por isso utilizamos todos os meios para alertar e orientar sobre os novos sentidos. O binário vai aumentar a trafegabilidade eliminando pontos de conflito com acidentes de trânsito, garantindo maior segurança viária, não só para os condutores, mas também para os pedestres”, disse diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas.

Os agentes de trânsito da CTMac em parceria com a Guarda Civil Municipal de Macapá (GCMM), Lei Seca, Batalhão de Policiamento de Trânsito (BPTran) e o Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual da Polícia Militar (BPRE/PM), estarão monitorando todos os trechos que compreendem as avenidas para que possamos garantir a implantação do sistema com segurança.

Transporte público opera com 100% da frota e tarifa social durante o Dia de Finados

O valor de tarifa social de R$ 1,85 é regulamentada pela Lei 167 de 2009.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

Para garantir o transporte da população durante o Dia de Finados, a Prefeitura de Macapá, por meio da Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac), assegura 100% da frota de ônibus circulando, com cobrança de tarifa social a todos os usuários, que devem se deslocar para os três cemitérios da cidade, localizados nos bairros Centro, Buritizal e Brasil Novo.

O valor de tarifa social de R$ 1,85 é regulamentada pela Lei 167 de 2009, que determina a cobrança de meia passagem a todos os passageiros nos ônibus municipais aos domingos e feriados.

Segundo o diretor- presidente, Marcílio Dantas, durante todo o Dia de Finados haverá equipes de trânsito da CTMac nas áreas de maior movimentação para organizar o embarque e desembarque da população, averiguando o cumprimento da ordem de serviço expedida às operadoras do sistema de Transporte Público Urbano de Macapá.

“O transporte circular esta sendo renovado, já entregamos 40 ônibus e temos previsão de entregar até o mês de dezembro mais 60 veículos que possuem capacidade para cerca de 50 passageiros sentados e contém sistema de ar condicionado, suspensão a ar, wi-fi, acessibilidade para cadeirantes e deficientes visuais, GPS, além de carregadores USB para eletrônicos nas poltronas. A Prefeitura de Macapá trabalha diariamente para melhor atender a população, proporcionando conforto e segurança durante o transporte”, ressalta Marcílio.

Prefeitura de Macapá avança na pavimentação de rua no bairro Jardim Felicidade II

Os moradores acompanham de perto o retorno da obra que inclui asfaltamento, construção de calçada e meio fio.

Por Narah Pollyne - Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura Urbana

Foto: Adevaldo Cunha

As máquinas retornaram à rua Paulo Espírito Santo no bairro Jardim Felicidade II. A via é beneficiada através da continuidade de um convênio federal para asfaltamento de ruas da zona norte, iniciado em 2018 no valor de R$ 4,5 milhões. Anteriormente, neste pacote, mais de quatro quilômetros foram asfaltados.

Edivaldo de Jesus, liderança comunitária do bairro, diz que essa obra era um desejo antigo da comunidade. “Foram feitas muitas reivindicações para conclusão da obra, uma luta nossa aqui da rua. E hoje estamos vendo o resultado. Agora a obra vai ser finalizada”, disse o morador.  

Raul Sena, pintor, mora no local há 26 anos e já percebe as mudanças positivas da sua rua pavimentada. “A gente sofria com alagamentos todo inverno, era muito ruim na época. Agora, já consigo andar com tranquilidade e segurança, não tem buraco. Ficou muito melhor”, finalizou.

Os moradores acompanham de perto o andamento da obra que inclui asfaltamento, construção de calçada e meio fio. A calçada da casa da Elzinete Coutinho, uma das moradoras mais antigas, com mais de 30 anos residindo no bairro, é o ponto de encontro. “Desde que o trabalho aqui na rua voltou, eu coloco uma mesa aqui fora com água para os trabalhadores e meus vizinhos ficam aqui também vendo tudo”, disse.

Drenagem
A Semob também trabalha executando os serviços de drenagem nas ruas Francisco Cassiano no bairro Novo Horizonte e rua Clodoaldo da Silva Martins no bairro Jardim Felicidade. Essa é uma etapa anterior à aplicação da massa asfáltica e custeada com recursos do Tesouro Municipal.

“Durante as visitas que fazemos, principalmente durante o final de semana, encontramos muitos casos de vias que precisam de um trabalho mais profundo que envolve o preparo do solo e drenagem. É um trabalho mais demorado, mas que traz melhores benefícios à comunidade”, disse o secretário municipal de Obras, Cássio Cruz.

CTMac e órgãos de segurança montam força-tarefa para implantação de novo sistema binário em Macapá

Parceria vai garantir mais segurança para os cidadãos durante o processo de transição no fluxo das vias. A conversão de sentidos acontece no sábado (30), às 14h.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

Para garantir a segurança de motoristas e pedestres, a Prefeitura de Macapá montou uma força-tarefa de segurança para garantir a fluidez do trânsito de forma segura no sábado (30), a partir da mudança do sistema de fluxo de veículos nas avenidas Padre Júlio e Cora de Carvalho. O encontro entre representantes dos órgãos aconteceu nesta terça-feira (26).

A Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) alinhou com representantes da Guarda Civil Municipal de Macapá (GCMM), Lei Seca, Batalhão de Policiamento de Trânsito (BPTran), Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual da Polícia Militar (BPRE/PM) e Secretaria de Estado de Transporte (Setrap) o esquema de trabalho para a implantação do sistema binário.

A partir do alinhamento de frentes de trabalho é possível assegurar um melhor fluxo no tráfego de veículos, diminuindo riscos de acidentes e facilitando a conscientização sobre os novos sentidos das vias. Além disso, os órgãos de segurança estarão empenhados em auxiliar os agentes de trânsito e atuando no patrulhamento e organização das demandas da mudança.

O diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas, explica que no sábado os órgãos de segurança estarão focados na mudança das vias, realizando barreiras em pontos estratégicos, orientando e ajudando a população em geral.

Sistema Binário
A avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (da Rod. Duca Serra à Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (da São José à Duca Serra).

Para manter a população informada sobre o sistema binário, a CTMac tem realizado campanhas educativas em emissoras de TVs, rádios e redes sociais, além da distribuição de folders em toda a capital. Em caso de dúvidas e sugestões a companhia disponibiliza para a população o número (96)98100-0799.

Avenidas Cora de Carvalho e Padre Júlio avançam na sinalização; sistema binário passa a funcionar em 30 de outubro

Realocação de semáforos e placas e pintura de faixas e centralização fazem parte dos serviços. Os trabalhos estão sendo feitos em parceria com representantes do bairro Alvorada.

Por Cristiane Mareco - Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá

As avenidas Cora de Carvalho e Padre Júlio Maria Lombaerd funcionarão no sistema binário a partir do dia 30 de outubro. A Companhia de Trânsito e Transporte de Macapá (CTMac) segue sinalizando as vias – vertical e horizontal – com realocação de semáforos e placas e pintura de faixas e centralização.

As vias serão convertidas em paralelas de mão dupla, cada uma com um sentido único. A avenida Padre Júlio será sentido Oeste/Leste (da Rod. Duca Serra à Rua São José) e avenida Cora de Carvalho sentido Leste/Oeste (da São José à Duca Serra).

As avenidas recebem ainda trabalhos como o tratamento urbanístico dos eixos estruturais, implantação de passeios públicos, mobiliários urbanos como abrigos de ônibus, sinalização viária das travessias, fiscalização eletrônica de velocidade, mediação de trafego através de semaforização automatizada.

Os trabalhos estão sendo concretizadas em parceria com representantes do bairro Alvorada, até que o Estado possa fazer a intervenção final na Duca Serra.

O sistema binário terá como objetivo estratégico aumentar a segurança viária com a diminuição de movimentos na pista, reduzindo assim zonas de conflito e o número de acidentes; evitando colisões frontais e diminuindo o tempo de transporte, uma vez que essas vias serão preferenciais, aumentando o volume de pessoas e veículos que circularão no trecho.

“As alterações são significativas no trânsito da capital, permitindo que as vias desafoguem o volume de tráfego em horários de pico, favorecendo a mobilidade para o transporte coletivo, motoristas particulares e de carga, assim como pedestres e ciclistas”, explica o diretor-presidente da CTMac, Marcílio Dantas.

Sistema Binário
A implantação do sistema está inserida no planejamento da mobilidade urbana previsto no plano diretor de desenvolvimento urbano e ambiental, assim como nos estudos sobre transportes e trânsito da CTMac realizados entre 2015 e 2018, que preveem hierarquização das vias de Macapá. 

Essa hierarquização se dá, inclusive, pela criação de um sistema de eixos viários estruturantes, no formato binários, que priorizam os investimentos de infraestrutura e manutenção, devendo-se ainda, incluir, mediante estudos, corredores de transporte coletivo.